Jarrut ovat auton tärkein turvalaite, ja niiden kunto mitataan myös jokaisessa määräaikaiskatsastuksessa. Jarrupalat ovat kulutusosa, joka kuluu jokaisella jarrutuksella, joten ne on vaihdettava ennemmin tai myöhemmin jokaisessa autossa. Kuinka pian, riippuu paljon ajotavasta, auton painosta ja siitä, ajetaanko enemmän kaupungissa vai maantiellä. Tässä artikkelissa käymme läpi merkit, joista kulumisen voi tunnistaa, ja asiat, jotka kannattaa huomioida vaihdon yhteydessä.
Merkit kuluneista jarrupaloista
Auto antaa yleensä ajoissa vihjeitä siitä, että jarrut kaipaavat huomiota. Ole tarkkana, jos huomaat jonkin näistä:
- Kirskuva tai vinkuva ääni jarrutettaessa. Monissa jarrupaloissa on kulumisilmaisin, joka alkaa ääntelemään, kun kitkamateriaalia on jäljellä vähän.
- Metallinen raapiva ääni. Tämä voi tarkoittaa, että palat ovat kuluneet loppuun ja metalli hankaa jarrulevyä vasten. Silloin auto kannattaa viedä tarkastettavaksi heti.
- Varoitusvalo mittaristossa. Osassa autoista on sähköinen kulumisanturi, joka sytyttää merkkivalon.
- Jarrupoljin tuntuu erilaiselta. Pehmeä tai pitkä poljin voi viitata myös jarrunesteeseen tai muuhun vikaan.
- Auto vetää sivulle jarrutettaessa. Se voi kertoa epätasaisesta kulumisesta tai jumittavasta jarrusatulasta.
- Tärinä ohjauspyörässä jarrutuksen aikana. Tämä viittaa usein epätasaisesti kuluneisiin jarrulevyihin.
Palojen paksuuden voi monesti tarkistaa myös itse vanteen puolien välistä katsomalla. Jos kitkamateriaalia näyttää olevan enää muutama millimetri, vaihto on lähellä.
Jarrupalat ja katsastus
Katsastuksessa jarrujen teho mitataan jokaiselta pyörältä erikseen, ja samalla katsotaan, jarruttavatko saman akselin pyörät tasaisesti. Kuluneet palat, ruostuneet levyt tai jumittavat satulat näkyvät mittauksessa helposti. Siksi jarrut kannattaa tarkistuttaa hyvissä ajoin ennen katsastusaikaa, jotta mahdolliset korjaukset ehtii tehdä rauhassa. Lisää katsastuksen mittauksista voit lukea artikkelista katsastuksen lakisääteiset mittaukset.
Jos jarruissa havaitaan katsastuksessa vika, se on korjattava ja auto vietävä jälkitarkastukseen. Ennakoiva huolto säästää tältä ylimääräiseltä käynniltä.
Vaihdon yhteydessä huomioitavaa
Jarrupalojen vaihto kuuluu tavallisiin huoltotöihin, ja moni kokenut kotikorjaaja tekee sen itse. Jarrut ovat kuitenkin turvallisuuden kannalta niin tärkeä osa, että jos et ole varma omasta osaamisestasi, työ kannattaa jättää korjaamolle. Muista ainakin nämä:
- Vaihda jarrupalat aina akselikohtaisesti, eli molemmat etu- tai takapyörät samalla kertaa.
- Tarkista samalla jarrulevyjen kunto ja paksuus. Kuluneet tai uurteiset levyt kannattaa vaihtaa yhdessä palojen kanssa.
- Valitse palat, jotka on tarkoitettu juuri sinun automalliisi. Tarkista sopivuus esimerkiksi rekisteritietojen tai alkuperäisen osanumeron perusteella.
- Tarkista jarrunesteen määrä ja huoltoväli auton huolto-ohjelmasta.
Valikoimastamme löydät jarrupaloja eri automerkkeihin. Esimerkiksi levyjarrujen jarrupalasarja Fiat 500 -malleihin on esimerkki sarjasta, jonka sopivuus on merkitty osanumeroin.
Uusien palojen sisäänajo
Uudet jarrupalat ja -levyt tarvitsevat lyhyen sisäänajon ennen kuin ne toimivat parhaalla mahdollisella tavalla. Vältä ensimmäisten satojen kilometrien aikana tarpeettomia äkkijarrutuksia ja jarruta mieluummin tasaisesti ja ennakoiden. Noudata kuitenkin aina myös palojen valmistajan omia ohjeita. Ennakoiva ajotapa pidentää muutenkin jarrujen käyttöikää, sillä jokainen turha jarrutus kuluttaa paloja.
Muista myös, että jarrut voivat ruostua, jos auto seisoo pitkään käyttämättä. Erityisesti takajarrut kärsivät vähäisestä käytöstä, koska ne tekevät jarrutustyöstä pienemmän osan. Jos autolla ajetaan vain vähän, säännöllinen ajo ja muutama reipas mutta turvallinen jarrutus pitävät levyt puhtaampina. Kevään ja syksyn rengasvaihto on hyvä hetki vilkaista jarrujen kuntoa, kun pyörät ovat joka tapauksessa irti.