Hinta tulee kaupasta ja voi muuttua. Tarkista hinta, koko ja toimitus kaupan sivulta ennen tilaamista.
Parhaat talviominaisuudet kaikissa talven sääolosuhteissa. Suunnattu tuplanuolikuvio: parempi pito lumella. Leveämmät urat: erinomainen käsiteltävyys ja jarrutusteho märällä. 3D lamellitekniikka: parannettu käsiteltävyys kuivalla tiellä, lyhyempi jarrutusmatka. Funktionaalinen kumiseos: kova pito kaikissa talviolosuhteissa. Uusi Pirelli Winter Sottozero 3 on kehitetty huipputason korkealuokan ajoneuvoille. Erittäin korkea suorituskyky märällä ja lumisella tiellä - Pirelli Research Laboratories on kehittänyt uudenaikaisen polymeeriyhdisteen parantamaan mekaanisia, thermisiä ja dynaamisia ominaisuuksia.Pirelli Winter Sottozero 3 on testattu kovimmissa olosuhteissa Italiassa, Itävallassa, Ruotsissa, Suomessa ja Uusi-Seelannissa. Korkeat laatuvaatimukset turvallisuudelle ja suorituskyvylle..
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Mitä eroa on pohjoismaisella ja keskieurooppalaisella kitkarenkaalla?
Pohjoismainen kitkarengas on tehty jäälle ja pakkaslumelle, ja sen seos on pehmeämpi. Keskieurooppalainen rengas toimii paremmin märällä, sohjossa ja suurissa nopeuksissa, mutta pitää jäällä huonommin.
Milloin kitkarenkaat on oltava alla?
Talvirenkaita on käytettävä 1.11.-31.3., kun sää tai keli sitä edellyttää. Käytännössä ne kannattaa vaihtaa ennen ensimmäisiä aamupakkasia ja liukkaita kelejä.
