Toyo Observe S944 - Luotettava talvirenkaan valinta Toyo Observe S944 on uusin renkaiden teknologian huippu saavutus, joka hyödyntää edistynyttä Nano Balance -tekniikkaa. Uudet materiaalit, rakenne ja yhdistelmät tarjoavat turvallista ja mukavaa ajoa, jota voidaan nauttia myös kylmemmässä säässä. ## Tehokas suoritus kylmässä säässä Observe S944 tarjoaa lyhyemmät jarrutusmatkat ja parantuneen käsittelyvakauden talvien olosuhteissa. Sen suunnittelu keskittyy turvallisuuteen ja vakaaseen ajo-ominaisuuteen lumisilla ja jäisillä teillä. ## Turvallisuus kosteilla teillä Uusi yhdistelmä varmistaa tehokkaat jarrutusominaisuudet myös märillä teillä, mikä tekee renkaasta luotettavan kaikissa sääoloissa. ## Suunniteltu tehokkuutta varten Suuntarengasrakenne tarjoaa erinomaisen tasapainon veden poiston ja pidon välillä. Tämä tarkoittaa parempaa liito-ominaisuutta ja vakaampaa ajokokemusta. Yhteydessä olevat rengaslohkot parantavat vakautta ja kääntöominaisuuksia, kun taas traktiosipit tehostavat luntaidotetta..

Lyhyesti

• Kauppa: Rengas-Online
• Merkki: Toyo
• Hinta: 212,52 €
• Toimitusaika: 4 työpäivää

Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.

Hyvä tietää

• Tarkista kyljestä 3PMSF-merkintä, eli lumihiutale ja kolme vuorenhuippua. Ilman sitä nastaton rengas ei kelpaa talvirenkaaksi.
• Uusi kitkarenkaat viimeistään, kun urasyvyys lähestyy 5 mm:ä, jos ajat paljon lumisilla teillä.
• Pohjoismainen kitkarengas pitää jäällä paremmin kuin keskieurooppalainen. Etelän kaupunkiajoon riittää usein jälkimmäinen.

Usein kysyttyä

Mikä on kitkarenkaan pienin sallittu urasyvyys?

Talvirenkaissa pääurien on oltava vähintään 3,0 mm syvät, kun talvirenkaita on käytettävä. Katsastuksessa tätä matalammat talvirenkaat hylätään marraskuusta maaliskuuhun. Traficom suosittelee vaikeille talvikeleille vähintään 5 mm:ä.

Mitä eroa on pohjoismaisella ja keskieurooppalaisella kitkarenkaalla?

Pohjoismainen kitkarengas on tehty jäälle ja pakkaslumelle, ja sen seos on pehmeämpi. Keskieurooppalainen rengas toimii paremmin märällä, sohjossa ja suurissa nopeuksissa, mutta pitää jäällä huonommin.

Lue opas: Kitkarenkaat