Vredestein Wintrac Pro+ ( 275/40 R20 106V XL EVc, vannesuojallaleiste (FSL) )

Vredestein Wintrac Pro+ ### Huippusuorituskykyinen talvirenkaan valinta Vredestein Wintrac Pro+ on suunniteltu vastaamaan kasvaviin vaatimuksiin 17-tuumaisessa ja suuremmassa erittäin korkean suorituskyvyn segmentissä. Tämä uusi talvirenkas tarjoaa erinomaisen pitotahdon kaarteissa, lyhyet jarrutusmatkat märällä tiellä sekä tarkan ja vakavan ohjattavuuden jopa korkeilla nopeuksilla. Renkaan saatavuus Y-nopeusluokassa mahdollistaa käytön jopa 300 km/h nopeuksiin monissa kokoisissa. Yhdistämällä visuaalisesti viehättävän suunnittelun (joka on luotu yhteistyössä Giugiaron kanssa) edistyneeseen teknologiaan, Wintrac Pro+ tarjoaa turvallisuutta ja luotettavuutta talviajo-olosuhteissa. Renkaan rakenne ja profiili on optimoitu sekä suorille että kaarteille, mikä parantaa ajotuntumaa ja hallittavuutta lumisella ja jäisellä tiellä. Se sopii erityisesti suuritehoisiin ja korkean suorituskyvyn autoihin, joissa ajoturva ja tarkka ohjaus ovat etusijalla..

Lyhyesti

• Kauppa: Rengas-Online
• Merkki: Vredestein
• Hinta: 267,85 €
• Toimitusaika: 4 työpäivää

Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.

Hyvä tietää

• Pohjoismainen kitkarengas pitää jäällä paremmin kuin keskieurooppalainen. Etelän kaupunkiajoon riittää usein jälkimmäinen.
• Älä käytä kuluneita kitkarenkaita kesällä, koska pehmeä kumiseos pidentää jarrutusmatkaa lämpimällä kelillä.
• Talvirenkaan nopeusluokka saa olla auton huippunopeutta pienempi, mutta renkaan nopeusluokkaa nopeammin ei saa ajaa.

Usein kysyttyä

Mikä on kitkarenkaan pienin sallittu urasyvyys?

Talvirenkaissa pääurien on oltava vähintään 3,0 mm syvät, kun talvirenkaita on käytettävä. Katsastuksessa tätä matalammat talvirenkaat hylätään marraskuusta maaliskuuhun. Traficom suosittelee vaikeille talvikeleille vähintään 5 mm:ä.

Mitä eroa on pohjoismaisella ja keskieurooppalaisella kitkarenkaalla?

Pohjoismainen kitkarengas on tehty jäälle ja pakkaslumelle, ja sen seos on pehmeämpi. Keskieurooppalainen rengas toimii paremmin märällä, sohjossa ja suurissa nopeuksissa, mutta pitää jäällä huonommin.

Lue opas: Kitkarenkaat